Bazı bisikletçilerin, bisikletlerinin içine kola, su ya da gazoz gibi sıvılar doldurduğunu fark etmişsinizdir. Bu durum başlangıçta tuhaf gelebilir, ancak aslında oldukça mantıklı bir nedeni var. Bisiklet sürerken sıvı alımı son derece önemlidir, özellikle uzun mesafelerdeki sürüşlerde profesyonel bisikletçilerin bol miktarda sıvı tüketmesi gerekir. Genellikle bisikletlerinde su mataraları bulunur, ancak bu şişelerin kapasitesi sınırlıdır ve bir süre sonra yenilenmesi gerekir.

Buna çözüm olarak, bisikletin kadrosuna monte edilen matara kafesleriyle taşınan 500-750 ml’lik suluklar kullanılabilir. Ancak bu da her zaman yeterli olmayabilir. Alternatif olarak, gidon çantaları gibi ek depolama alanları kullanılsa da bu, bisikletin dengesini bozabilir. Bunun yerine, bazı bisikletçiler bisikletlerinin kadrosuna yerleştirilen su depolarını tercih eder. Bu depolar, bisikletin ön kısmına monte edilen ve 4 litreye kadar su taşıyabilen Crank Tank 4 gibi ürünlerle kapasiteyi artırır. Bu tür çözümler, bisikletin ağırlık merkezini düşük tutarak dengeyi ve aerodinamiği korur.

Bazı bisikletler ise tamamen su deposu işlevi görmek üzere tasarlanmıştır. Bisikletçiler, bu özel tasarım kadrolara sıvılarını doğrudan doldurabilir ve sürüş sırasında sıvıya kolayca ulaşabilirler. Böylece bisikletçiler, sıvılarını sık sık doldurmak zorunda kalmadan uzun süreli sürüşlerini rahatlıkla tamamlayabilirler.